Ajoutez une critique du train à grande vitesse « Sapsan »

Qu'est-ce: un oiseau de proie de la famille des faucons et le train ultra-rapide qui relie la capitale de notre pays avec un flou Pierre et des « poches de la Russie » - une des foires de la ville gai et bazars Nijni Novgorod? Bien sûr, nous parlons de la « Sapsan », qui depuis 2009 passe entre l'ancienne capitale et la capitale du Nord, et depuis 2010 - peut donne aux touristes avant même la lointaine ancienne Nijni Novgorod et arrière

vitesses qui développent des composés « Peregrine ». envient beaucoup de trains européens, ce qui n’est pas surprenant: la paternité de l’oiseau de chemin de fer vorace appartient à la célèbre compagnie Siemens. explication de nom de fantaisie et ne peut pas être, parce que le faucon pèlerin - le est capable de vitesses le plus rapide oiseau « Sapsan » du monde jusqu'à 350 km / h, mais en ce qui concerne la réglementation et la sécurité se déplacer encore par les chemins de fer russes plus rapide 250 km de /. h ce n'est pas permis. À l’avenir, il est prévu d’accroître la vitesse dans certaines zones à 330 km / h. Et, en passant, malgré son origine européenne, Sapsan est emprisonné exclusivement pour la Russie. Par exemple, un train capable de fonctionner à des températures allant jusqu'à -50 ° C, et son intérieur est plus large d'environ 30 cm. Cela, bien entendu, associé à un large écartement des rails.

En règle générale, tous les « Sapsan » se composent de 10 wagons, capable d'accueillir 506 passagers. (Bien que récemment entre Saint-Pétersbourg et à Moscou plis de plus en plus le train double.) Traditionnellement, le « Sapsan » comprend un chariot de première classe, une voiture de classe affaires, économie 7 wagons et un wagon-bistro.

Merci au bruit moderne des matériaux isolants, et et les sols souples, ces trains, hélas, vont donner aux fans de moments langoureux romance ferroviaire seul avec « tydyh-tydyh »: l'intérieur de la structure est très calme

Merci aux matériaux d'isolation de bruit modernes, ainsi que des sols souples, ces trains, hélas, pas. donnera moments langoureux romance ferroviaire Dürer seul avec « tydyh-tydyh »: à l'intérieur de la structure est très calme
Mais nous allons parler plus sur le placement réel du siège passager - c'est-à-dire de sa chaise

Tous les accoudoirs réglables, repose-pieds, lampe. lecture, tables pliantes et accoudoirs . première et classe affaires peut se targuer d'une sellerie cuir, dans l'économie - le tissu, au moins à l'aise, en passant . autour - belles tons pastel des murs et des fenêtres panoramiques avec pare-soleil . Dessiner hiver les motifs sur le verre embué ne réussiront pas: ils sont spéciaux ialno chauffé par circulation d'air chaud en été . Mais personne ne va mourir d'un manque d'air - climat agréable dans les voitures est maintenu par le système de climatisation électronique . été et la température d'hiver est maintenue dans la marque + 22 ° C .. Train « Sapsan »

leurs effets peuvent être placés à la fois sur le siège où le porte-bagages pour les sacs et un compartiment à bagages spécial qui est présent dans chaque voiture. Des jetons supplémentaires: machine pour le nettoyage des chaussures en 3 voitures, une table à langer dans les toilettes du 6ème transport et WC pour les passagers à mobilité réduite au milieu du train. Et bien sûr, la voiture de bistrot située dans la partie centrale du train. Ici vous pouvez manger debout à la table de bar ou assis à l'une des 10 tables.

Mais il est temps de parler de l'horaire et le coût de Voyage estimé sur le « Sapsan ». À la fin de 2014 « Sapsan » effectue sept vols quotidiens de Moscou à Saint-Pétersbourg et à l'arrière, ainsi que deux vols quotidiens de la capitale de Nijni-Novgorod et le dos.

Le prix dépend de la période de l'année, la saison et la catégorie de Voyage. En moyenne, un billet de Moscou à Saint-Pétersbourg en classe affaires coûte 6000 RUR, dans l'économie - 3000 RUR. Pour une place sur Moscou de route - Nijni-Novgorod devra payer 4500 euros dans les affaires et 1500 RUR dans l'économie. De la capitale dans les billets Tver et Vladimir sont à peu près les mêmes - environ 3000 RUR pour la classe affaires et de l'économie pour 1000-1500 RUR

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